В Челябинской области определили объекты для проведения ремонтов в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году. В списке 26 участков регионального значения, где планируется провести строительство, реконструкцию, капремонт и ремонт.
Всего в 2024 году на обновление дорог в рамках нацпроекта направят 4,3 миллиарда рублей. Общая протяжённость обновлённых участков в рамках нацпроекта составит порядка 180 километров, площадь покрытия асфальтобетоном — 1 300 тысяч квадратных метров. В крупных агломерациях региона — Челябинской и Магнитогорской — запланированы работы на 12 объектах протяжённостью более 14 километров.
Продолжаются дорожно-строительные работы на капиталоёмких объектах: реконструкция пройдёт на участке протяжённостью 2,7 километра дороги Нижняя Санарка — Скалистый. Завершаются работы на автомобильной дороге Аша — рабочий посёлок Кропачёво — Шарлаш, где в этом году пройдёт реконструкция на участке протяжённостью 4 километра.
В число наиболее крупных объектов входят и те, которыми регулярно пользуются златоустовцы. Это, например, 6,2-километровый участок Миасс — Сыростан — Хребет. Продолжатся работы на автомобильной дороге Бирск — Тастуба — Сатка, реконструкция которой позволит разгрузить федеральные трассы М-5 «Урал» и М-7 «Волга», а также сократить путь в Челябинскую и Свердловскую области.
Отремонтируют участок Подовинное — Каракульское (10 км), Копейск — Луговой Красноармейского района (8 км), до границы с Республикой Казахстан, Травники — Камбулат — Москайка (5,8 км) и так далее.
Министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев, отвечая на вопросы жителей региона в онлайн-эфире для «ЦУР Челябинской области», отметил, что 180 километров дорог планируется отремонтировать только в рамках национального проекта. В целом же на сегодняшний момент первоначальный план включает участки суммарной протяжённостью 611 километров. И эта цифра не окончательная.
— За счёт экономии средств и дополнительных решений, в том числе федеральной помощи, количество отремонтированных дорог будет выше. Контрактация по тем дорогам, которые планируется отремонтировать в рамках нацпроекта, завершена более чем на 90 процентов. Основные наши направления — Ашинское, Чебаркуль — Мисяш, малый обход Челябинска (Красное Поле — Полетаево) и так далее. В целом же работы намечены почти во всех районах региона. И Кыштымский, и Карталинский. Объекты есть в каждом муниципальном районе, — отметил Алексей Нечаев.
В планы ремонтов включены участки дорог с учётом мнения жителей. При выборе объектов специалисты ориентировались на обращения и предложения, поступившие от южноуральцев.
Фото Александры Мясниковой