Манипуляторы, тягачи, фургоны — какие только машины не выпускают предприятия в Челябинской области! На днях губернатор Алексей Текслер ознакомился с производством кранов на Челябинском механическом заводе (ЧМЗ), побывал в Миассе на заводе ООО «АМТ Н.В.», который специализируется на проектировании и производстве грузовых автомобилей и спецтехники. Также глава региона поучаствовал в открытии цеха Уральского завода подъёмных механизмов.
Составят конкуренцию Китаю
20 ноября глава региона осмотрел новые производственные мощности ЧМЗ. Здесь был запушен цех специальной техники ЦСТ-3. Это современная площадка площадью 12,5 тыс. кв. м с полным циклом изготовления крано-манипуляторных установок (КМУ) и другой спецтехники. На реконструкцию и оснащение ушло три года, инвестиции составили около одного миллиарда рублей. Проект реализован в кооперации с Фондом развития промышленности Челябинской области: выданный заём субсидируется по областной программе. В рамках проекта полностью модернизировали старое помещение: обновили инфраструктуру, провели капитальный ремонт и закупили необходимое оборудование.
— Завод будет выпускать абсолютно новый типоразмер оборудования — краны для автомобильных и гусеничных шасси грузоподъёмностью девять тонн. Ранее такого сегмента у предприятия не было. В целом завод работает в более тяжёлом классе (от 16 до 100 тонн) и уверенно завоевал эту нишу, став лидером. Теперь коллеги выходят в новый типоразмер, и я уверен, что также станут в нём лидерами. Фактически сегодня в этом сегменте основной конкурент Китай. Но, зная ЧМЗ, я не сомневаюсь, что предприятие займёт лидирующие позиции и здесь, — подчеркнул Алексей Текслер.
В цехе размещены заготовительные, сварочные, механообрабатывающие, сборочные и окрасочные участки, а также центр испытаний. Главной инновацией стала интеграция в техпроцесс роботизированного комплекса, обеспечивающего высокую точность и автоматизацию сварочных процессов. Губернатор отметил, что продукция ЧМЗ задействована в знаковых федеральных проектах:
— Когда Президент России открывал антарктическую станцию, рядом работал кран с надписью «Челябинск». Уверен, вся Челябинская область испытала гордость за то, что мы производим такое уникальное оборудование.
В условиях Крайнего Севера
Не меньшую гордостью южноуральцы испытывают за другие местные предприятия, которые продолжают производить не только существующие линейки продукции, но и развивают новые направления. Так, в ходе рабочей поездки в Миасский городской округ Алексей Текслер ознакомился с работой машиностроительного предприятия полного цикла — ООО «АМТ Н.В.».
Завод специализируется на проектировании и производстве грузовых автомобилей и спецтехники. Выпускает коммерческие автомобили и спецмашины: самосвалы, седельные тягачи (дорожные и внедорожные), сортиментовозы и автоконтейнеровозы.
Компания разработала новый модельный ряд полноприводной и неполноприводной техники массой от 12 до 130 тонн грузоподъёмностью до 51 тонны, адаптированной в том числе под сложные условия эксплуатации в России — экстремально низкие температуры (до -60˚С) и бездорожье.
Кроме того, ООО «АМТ Н.В.» с партнёром из КНР начали производство модельного ряда грузовых автомобилей с улучшенными техническими характеристиками. В планах у завода — производить по 100 большегрузных автомобилей ежемесячно. Предприятие является участником федерального проекта «Производительность труда».
Поступательные движения
В Миассе состоялось торжественное открытие новой производственной площадки по выпуску автотранспортной спецтехники и комплектующих Уральского завода подъёмных механизмов АНТ (ООО «УЗПМ АНТ»).
— Я много раз бывал на Уральском заводе спецтехники и вижу, как он развивается. Помню, как был здесь, когда всё ещё находилось на нулевом цикле строительства, и сегодня очень приятно видеть готовое производство, которое фактически вдвое увеличивает возможности предприятия. Здесь будет выпускаться совершенно новая продукция. Только что мы обсуждали выпуск гидроцилиндров для манипуляторов. Это импортозамещение — именно та задача, которую руководство страны ставит перед нами как перед промышленным регионом, — отметил Алексей Текслер.
Глава региона осмотрел новый производственный комплекс. Он состоит из трёх цехов — нефтепромысловой техники, фургонной техники и производства новой продукции (это гидроцилиндры), — продукция которого является импортозамещающей.
Уральский завод спецтехники работает с 2006 года, выпуская более 300 моделей спецтехники для любых климатических зон и ландшафтов России, а также экспортирует свою продукцию в государства дальнего и ближнего зарубежья. В 2021 году в составе предприятия был открыт Уральский завод подъёмных механизмов АНТ, специализирующийся на производстве крано-манипуляторных установок (КМУ), гидроцилиндров, вакуумных, плунжерных и поршневых насосов, а также рукавов высокого давления. Особое внимание уделяется надёжности, безопасности и адаптации продукции под широкие температурные диапазоны от +40 до -40°С.
Полный бак
Алексей Текслер и учредитель ООО «УЗПМ АНТ» Николай Антонов передали Уральскому округу войск Национальной гвардии России ключи от автотопливозаправщиков. Церемония состоялась на площадке Уральского завода подъёмных механизмов АНТ.
— Я очень рад, что сегодня, в день открытия нового производства, регион и предприятие передали нашим воинам-росгвардейцам два топливозаправщика на базе «УРАЛА». Это правильно, ведь сотни таких машин уже помогают нашей армии. Как и в годы Великой Отечественной войны, когда коллективы южноуральских предприятий самоотверженно трудились для фронта, производили сверхплановую продукцию, так и сегодня эта традиция продолжается. Низкий поклон и огромная благодарность коллективу предприятия, — подчеркнул губернатор.
Переданные автотопливозаправщики (АТЗ) построены на базе шасси «УРАЛ» и предназначены для оперативной доставки, кратковременного хранения и механизированной заправки техники в полевых условиях. Каждый АТЗ представляет собой цистерну, установленную на шасси высокой проходимости. Эти машины обладают высокими эксплуатационными характеристиками и соответствуют современным требованиям.
Фото :Наиль Фаттахов (информагентство «Первое областное»)
