Иван КОРОЛЁВ, пилот команды URAL MOTORSPORT, родился и живёт в Златоусте. Автомобильным спортом начал заниматься ещё в детстве: папа, сам увлечённый гонщик, однажды привёл сына на соревнования по картингу. С тех пор выбранному направлению Иван не изменял: участвовал в гонках, получил высшее техническое образование. В 2024 году пришёл на автомобильный завод «УРАЛ» в команду URAL MOTORSPORT: сначала механиком, а потом пилотом раллийного направления.
По стопам отца
Первые шаги в мире автоспорта Иван сделал благодаря отцу. Олег Юрьевич Королёв около 12 лет отдал профессиональному картингу, его имя хорошо знают златоустовские и южноуральские поклонники этого вида спорта. Когда сыну было 4 года, папа привёз его на областные соревнования в Челябинск, и этот момент во многом стал определяющим.
Дальше — больше. У Ивана появился первый болид: отец обменял собственную раму для карта на детское шасси. Маленький Ваня катался на нём (пусть и без двигателя) в гаражном кооперативе: затаскивал в гору и с ветерком спускался вниз.
— В секции картинга я занимался примерно с шести-семи лет. Потом постепенно, когда становился взрослее, знакомился с другими дисциплинами автоспорта. Выступал в трофи-рейдах штурманом. Так отъездил порядка пяти лет. Также занимался ледовыми гонками, имел свой спортивный автомобиль, — говорит Иван.
Начало большого пути
Иван Королёв — выпускник златоустовской школы-гимназии № 10. Она знаменита количеством золотых медалистов, олимпиадников и углублённой программой по изучению иностранного языка. После 11-го класса будущий пилот поступил в Южно-Уральский государственный университет. Направление тоже выбрал с прицелом на автомобильный спорт и знание техники — «Машиностроение».
— Впоследствии узнал, что на автомобильном заводе «УРАЛ» создаётся спортивная команда, возрождается автоспорт в Челябинской области. Две крупные дисциплины — трак-триал и ралли-рейды — появились на тот момент. Было огромное желание устроиться на завод, потому что были перспективы и очень интересная стабильная работа, которой я хотел заниматься, — рассказывает автогонщик.
Рекомендуем на «УРАЛ»
Везёт тому, кто везёт, а удача приходит к подготовленным. Эти крылатые фразы хорошо объясняют, как Иван Королёв стал частью автозаводской команды. Знакомого пилота с хорошими навыками и знанием матчасти в URAL MOTORSPORT порекомендовали Юрий Найман и Антон Кушников. К тому времени они уже несколько лет работали водителями-испытателями, а полученный опыт успешно применяли на гоночных трассах. Свою первую рабочую смену на АЗ «УРАЛ» Иван Королёв отработал в феврале 2024 года.
— Когда я пришёл на автозавод, сразу попал в направление трак-триала, — вспоминает Иван. — В качестве штурмана участвовал в соревнованиях: на «Уралах» 8x8 и 6x6. Потом, когда произошло разделение на две дисциплины, выбрал направление ралли-рейдов. Эта дисциплина более динамичная, более интересная и скоростная. И мне это, так скажем, больше по душе.
Боевое крещение скоростью
Первый раллийный сезон Иван Королёв провёл в качестве ночного механика. В 2025 году в составе экипажа Антона Кушникова дебютировал на международном ралли «Шёлковый путь». А потом и сам стал пилотом. Самые яркие эмоции испытал в том же 2025-м, когда официально сел за руль спортивного «Урала». Крещение скоростью Иван получил в гонке «Холмы России», которая проходила по маршруту Ульяновск — Саранск.
— В моменте, когда уже двигался по спецучастку, ловил себя на мысли, что у меня улыбка с лица не сходит, — делится впечатлениями герой публикации. — Невероятное ощущение, когда находишься там, где должен быть и где мечтал оказаться!
URAL MOTORSPORT: команда, которая вдохновляет
Быть частью URAL MOTORSPORT означает постоянно учиться новому. Для трудоустройства Ивану пришлось получить недостающие категории в водительских правах, а на автозаводе — ежедневно изучать технику, оттачивать навыки вождения грузового автомобиля (и эта учёба продолжается до сих пор). Словом и делом помогали старшие товарищи и более опытные коллеги. Сейчас в заводской команде около 50 человек, и от каждого из них напрямую зависят гоночные результаты.
— Наша команда достаточно сплочённая, потому что любой результат в автоспорте — это всегда результат команды, — объясняет Иван. — К примеру, очень большая ответственность возложена на ночных механиков, на специалистов, которые ведут машину на протяжении всей гонки, восстанавливают автомобиль, оценивают узлы, их целостность и каждое утро любой ценой выводят машину на старт. Ребята, бывает, не спят по двое-трое суток, потому что задач очень много. Это дорогого стоит, и это колоссальная работа, о которой, к сожалению, мало говорят в СМИ. Наша задача как пилотов — выехать, проехать и довести машину до финиша.
Ответственность за экипаж и технику
Международная гонка Taklimakan Rally 2026 убедительно доказала: команда миасского автозавода может конкурировать с самыми грозными соперниками. В том числе и на чемпионатах России. Личные цели, которые перед собой ставит пилот Иван Королёв, — попасть в пятёрку сильнейших экипажей страны и успешно выступить на международных стартах:
— Быть участником команды URAL MOTORSPORT — невероятно ответственная работа. Мы представляем нашу страну на международной арене. Я, как пилот, несу ответственность за экипаж, за жизни ещё двух людей, которые едут вместе со мной, за технику, за её целостность, потому что она очень дорогостоящая. И мы это все понимаем. Ответственность колоссальная!
Южный Урал болеет за своих!
После выступления на китайском «Дакаре» (Taklimakan Rally 2026) гоночный «Урал» Ивана Королёва ждёт большой ремонт: механики меняют двигатель, перебирают практически все узлы, проверяют настройки и проводят плановое обслуживание. Сам Иван сейчас тоже практически живёт в гараже: до внедорожной гоночной серии «Холмы России» осталось около двух недель. Этап чемпионата России по ралли-рейдам пройдёт в Ульяновской области с 17 по 21 июля. Поддерживать команду URAL MOTORSPORT будет вся Челябинская область и другие регионы страны:
— Нас поддерживает большое автоспортивное сообщество Челябинской области: и раллисты, и кольцевики, и ледовые гонщики, с кем мы общаемся. К примеру, пока мы были в Китае, очень много людей писали слова поддержки. Даже незнакомые люди находят странички в соцсетях и пишут. Очень много добрых слов на ралли в Китае я услышал от Эдуарда Николаева — директора спортивной команды «КАМАЗ-мастер».
Во время выступлений за Ивана болеет вся его семья. Отец Олег Королёв, с которого и началась эта автоспортивная история, тоже работает в URAL MOTORSPORT. Он водитель-испытатель и водитель командного автобуса, который всегда доставляет спортсменов в целости и в срок. А значит, этот экипаж на верном пути!
Три причины работать на автозаводе «УРАЛ», по мнению Ивана Королёва:
- стабильность: на заводе официальная зарплата, есть полный социальный пакет;
- возможности карьерного роста;
- заинтересованность коллег в достижении общих целей.
По вопросам трудоустройства на автомобильный завод «УРАЛ» обращаться по адресу: г. Миасс, пр. Автозаводцев, 1. Тел. +7(3513) 29-11-13, 29-20-28 (дирекция по персоналу).
