Вопросы организации дорожного движения остаются на повестке дня парламентариев. На недавних комиссиях высказали предложения по восстановлению полотна одной из улиц в районе машзавода и подпорных стен, а также улучшению транспортной доступности отдельных частей города.
Говорили о восстановлении полотна на улице Некрасова. Оно было нарушено после земельных работ — замены труб. Специалисты уже подготовили смету предстоящего ремонта, а также восстановления ливнёвки и пешеходного перехода. Прописанная в ней сумма — около 10 миллионов рублей. Уже оформлена заявка на указанные работы, а во время корректировок бюджета депутаты внесли соответствующие поправки.
Ждут ремонта подпорные стены. Для объекта в районе второго квартала Северо-Запада уже готова сметная документация. Положительное экспертное заключение позволит восстановить её в летне-осенний период 2022 года. Требует решения и подпорная стена в квартале «Молодёжный». На это обратили внимание заместителя главы по инфраструктуре Вячеслава Бобылева члены комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению.
Состояние дороги от развилки близ школы № 17 до лыжно-биатлонного комплекса и далее до 5-го микрорайона также вызывает вопросы не только у автомобилистов, но и у местных парламентариев. Исполняющий обязанности начальника Управления ЖКХ округа Владимир Нуждин предложил два варианта решения проблемы.
Первый предполагает замену верхнего слоя асфальтового покрытия всей автодороги от 5-го микрорайона по объездной до улицы Аносова. Второй — ямочный ремонт колеи. Решение будет зависеть от наличия и объёмов финансирования. К слову, от состояния дороги, наличия заездных карманов, пешеходных переходов и подходных путей зависит возможность организации транспортного сообщения с биатлонкой.
Вопросом, как обеспечить стабильное движение автобусов к посёлкам Дегтярка, Уржумка и в район садовых участков на Уреньге, также задались общественники. На несовершенства в расписании указали жители. К примеру, по реестру маршрутной сети маршрут № 1 должен быть обеспечен тремя единицами транспорта. На деле же на линию выходит одна. Прозвучавшее во время обсуждений предложение — ужесточить требования к перевозчикам при проведении торгов на право обслуживания маршрутов в 2023 году.
Все перечисленные вопросы остаются на контроле депутатов.
Фото Захара Шадрина
