Стальной путь пришёл в Златоуст более 130 лет назад, но и сегодня город является важным транспортным пунктом. Это подтверждают много интересных фактов. Вот один из них: огромный участок железной дороги почти полвека назывался Самаро-Златоустовским — с открытия нашей станции в 1890-м и до того момента, когда ей присвоили имя Валериана Куйбышева в 1936-м. По историческим пунктам и не только попутешествуем сегодня.
Этот и множество других интересных фактов общедоступны. Есть архивы газеты, интернет. Но ничто так не сохранило крупицы железнодорожной истории, как музей, расположенный в здании локомотивного депо на улице Аносова, 188. Мы попали туда с единственной целью — узнать больше о так называемом «кладбище паровозов», затерянном в лабиринте станционных путей. Однако провели там больше часа, открыв для себя много нового.
О судьбе сохранившихся на станции паровозов, героизме управлявших ими машинистов, а также уникальном техническом сооружении читайте в печатной версии газеты «Златоустовский рабочий».
