С 1 декабря поездки на Седьмой жилучасток, Чапаевский поселок и в Закаменку, и без того проблемные из-за изношенного транспорта и особенно — переезда, вечно закрытого, стали еще хуже — автобусы отменили. Это вызвало шквал народного недовольства.
Сегодня ситуация улучшилась: направленные на маршрут генеральным директором «Златгортранса» Андреем Терентьевым пять автоединиц (две «Газели», два «ПАЗа» и импортный автобус «Ивеко») справляются с перевозками многочисленных жителей окраины. Люди, наконец, стали вежливы как короли — в смысле точны. Ведь раньше они постоянно вынуждены были краснеть «на ковре» у начальства (дети — объясняться с педагогами) за опоздания, хоть и вынужденные. — По просьбам жителей число транспортных единиц увеличили, и это практически свело жалобы на нет, — отмечает Андрей Терентьев. — Недовольство пассажиров связано с простоями на переезде, который теперь открыт почаще, чем раньше, но не настолько, как хотелось бы. Например, всего за восемь дней января сбой графика составил восемь часов 20 минут! В этой ситуации хоть десять маршруток поставь на рейсы, строгого расписания движения выдержать никак не удастся. При наличии на маршруте № 27 всех пяти автоединиц время их ожидания составляет около 20 минут. Одна- ко вполне посильное по времени топтание на остановке увеличивает железная дорога. Но и тут есть подвижки. — Администрация и лично глава округа продолжают заниматься этой проблемой и ведут переговоры с руководством ЮУЖД, — добавил Андрей Сергеевич. — Работают и мои коллеги-депутаты. Понимание достигнуто, железная дорога обещала принять меры, чтобы разгрузить «нашу» ветку от составов и в итоге оставлять шлагбаум почаще поднятым. Проблему за месяц, увы, никак не снять. Объездная дорога в этой ситуации. бесспорно, нужна. Вариант ее обустройства у церкви в Закаменке обсуждается. Километровую дорогу на первых порах достаточно будет отсыпать по весне и раз- ровнять грейдером. Пока спасение утопающих, в основном, дело рук их самих, решено не только постоянно «меняться» пассажирами. Кто не в курсе: люди выходят из одной застряв- шей у опущенного шлагбаума маршрутки, пересекают пути и садятся в другую, которая сразу разворачивается и мчит их дальше. Другая мера — с 1 февраля открыть на городской площади диспетчерскую. — Сюда будет стекаться вся информация о простое на переезде, чтобы дать пробкам «адекватный ответ», — уточнил А. Терентьев. — В ближайшее время также планирую увеличить число «ПАЗов» на 27-м маршруте до четырех, а летом — до пяти.
Анна Трубина
Александр Заев (фото)
