До конца сентября будет заасфальтировано 4 из 7,7 километра дорожного полотна. Параллельно с этим на других участках ведётся подготовка и выравнивание щебёночно-песчаного покрытия в основании дороги перед предстоящей укладкой асфальта. На отметке 6,2 километра подрядчику предстоит перенос кабеля связи. Никаких других препятствий работам на данный момент нет.
На финишной прямой
— Устройство асфальтового покрытия с обустройством обочин и съездов на основной дороге мы планируем закончить по графику — к 25 октября. Параллельно с этим будут выполняться работы по обустройству велодорожки, технологические подъездные пути к которой будут осуществляться с основной дороги после завершения её строительства. Весь необходимый объём материала для отсыпки дороги уже находится на месте выполнения работ. Единственный фактор, который может оказать влияние, — сильное ухудшение погодных условий. Надеемся, этого не произойдёт, — комментирует «ЗР» представитель подрядчика, главный инженер ПО «Магистраль» Александр Захаров.
Параллельно с асфальтированием был выполнен комплекс и других инженерных работ. Перенесены опоры ЛЭП от гостиничного комплекса «Taganay termal» до Центральной усадьбы. Уложены 6 из 12 труб для водоотведения. Оставшиеся трубы находятся в основном у въезда в национальный парк: их будут укладывать в самом конце, чтобы не перегораживать и не загромождать подъездные пути к дороге. После этого данный участок заасфальтируют и благоустроят.
В соответствии с проектом ширина дорожного полотна составит около десяти метров. Она будет включать в себя две полосы по три метра, параллельно идущую велопешеходную дорожку шириной два метра, ещё два метра отведено на обочины. Гарантийный срок на различные слои дорожного полотна составляет от семи до восьми лет. А срок службы водопроводных труб, располагающихся под дорогой, и барьерного ограждения должен составить не менее шести и пяти лет соответственно.
Не только удобно, но и безопасно
— Мы очень рады и с нетерпением ждём открытия движения по дороге на Чёрную скалу. Это один из самых популярных туристических объектов всего нацпарка. В 2021 году, ещё до начала реконструкции, там побывало более 70 тысяч туристов. Открытие новой дороги необходимо не только для комфорта туристов, но и для обеспечения их безопасности. Раньше там не раз случались ЧП, застревали автобусы — им просто негде было развернуться. Теперь все эти проблемы будут решены. Дополнительным бонусом для любителей активного отдыха станет появление велодорожки: она привлечёт к нам ещё больше гостей. И мы готовы их встретить. Всё лето мы приводили Чёрную скалу в порядок: красили, делали мелкий ремонт. В планах на будущее — дальнейшее совершенствование инфраструктуры и улучшение полотна тропы. Уверены, что в будущем году Чёрная скала примет ещё больше туристов, — сообщили корреспонденту «ЗР» в пресс-службе национального парка «Таганай».
Напомним, что работы на данном участке стартовали в марте 2022 года. Сметная стоимость автодороги протяжённостью 7,7 километра составляет более 207 миллионов рублей. Заказчиком выступает Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. Работы выполняет ООО «Магистраль». Средства на выполнение ремонта были выделены по поручению губернатора Алексея Текслера из областного бюджета.
Фото автора
