В прошлом году в рамках целевой программы реконструкции межквартальных лестничных маршей удалось отремонтировать 55 из них.
Этим летом начатое продолжится, ведь в Златоусте, который почти сплошь — горочки да спуски, еще полным-полно «лесенок-чудесенок» с отломанными поручнями, выбитыми ступенями…
Человеку пожилому, нездоровому или маленькому по такой подняться-спуститься порой, что Эверест одолеть.
А другого пути, кроме этой лесенки, часто и нет. Вариант — в обход наматывать километры, что тоже не всем под силу. В какие «катушки» превращаются марши зимой, даже вспоминать не хочется.
Пока бабушки, поминутно соскальзывая, из последних сил цепляются за поручни, чтобы хоть чуть-чуть подтянуть тело вверх по снежному склону, за которым и ступени не видны, школяры на портфелях лихо скатываются вниз… Причем проблема не всегда в лени дворника. Многие лестницы в таком состоянии, что очищай — не очищай, все равно по сути — горка.
— Прошлым летом на ремонт 55 лестниц в разных районах города из местного бюджета было израсходовано два миллиона рублей, — говорит специалист по благоустройству управления ЖКХ округа Владислав Маров. — Сейчас мы готовимся ко второму этапу работ. Уже вступили на электронную площадку всероссийского сайта на проведение аукциона среди подрядчиков. Хотя и деньги местного бюджета, исполнителя заказа мы обязаны выбрать на конкурсной основе. Этого требует федеральный закон с 2005 года.
В этом сезоне планируется обновить 39 лестниц в районе вокзала, метзавода и Северо-Запада. Следующим летом очередь дойдет до «чудесенок» районов проспекта Гагарина и машзавода. Будет выполнен текущий ремонт, в том числе замена старых бетонных маршей на новые металлические, подчеркнул Владислав Васильевич.
Как и в прошлом году, нынче выделено два миллиона рублей. К первому ноября все должно быть готово. Ожидается, что подрядчик — победитель аукциона — приступит в работе во второй половине июня — времени до начала ноября ему должно хватить. Если будут выявлены недоделки при приемке лестницы, В. Маров не поставит в акте своей подписи. Прошлой осенью такие прецеденты были. Три лестничных марша подрядчику пришлось переделывать: бетонирование ступеней оказалось некачественным.
— Гарантия на бетонную лестницу — год, а простоять она должна без повреждений минимум пять лет, — отметил специалист. — Железный марш выдержит и 50 лет. Хотя местные вандалы часто, не зная, куда дурную силушку приложить, способны и металлические перила в крендель завязать… Сохранность лестниц еще и от этого зависит: будем новое беречь или стремиться разломать поскорее «от большого ума».
В числе лучших подрядчиков прошлого сезона В. Маров назвал наш «Коммунсервис» (директор А. Николаев): нареканий к качеству он не имел, хорошо восстановил десятки «вокзальских» лестниц.
Планы на это лето (какую лестницу восстанавливать срочно, а какая еще терпит) составляли в администрации по просьбам жителей. Адреса брали из наказов главе округа и жалоб в теруправление. Перед утверждением списка на ремонт специалисты выезжали на место и, если жалоба подтверждалась, тут же составляли на лестницу дефектную ведомость.
Анна Трубина
Александр Заев (фото)
