Лента новостей

Пятница, 16 Март 2018 16:53

Этот день в истории. Как златоустовцы участвовали в запуске пилотируемого корабля «Восход-2»

Автор

 Сегодня расскажем об одном из величайших достижений нашей страны в сфере освоения космоса — успешном полете пилотируемого корабля «Восход-2» с осуществлением первого в мире выхода человека в открытый космос. Это стало возможно благодаря Златоустовскому машиностроительному заводу, так как предприятие принимало участие в космической программе СССР и производило оборудование для космических кораблей.

 

Великий подвиг

 

18 марта 1965 года в 10 часов по московскому времени с космодрома Байконур состоялся успешный запуск многоместного пилотируемого космического корабля «Восход-2». На борту — экипаж из двух космонавтов: командир корабля Павел Иванович Беляев и пилот Алексей Архипович Леонов. 

Из сообщения ТАСС:

«Сегодня, 18 марта 1965 года, в 11 часов 30 минут по московскому времени при полете космического корабля «Восход-2» впервые осуществлен выход человека в космическое пространство. На втором витке полёта второй пилот, лётчик-космонавт майор Леонов Алексей Архипович в специальном скафандре с автономной системой жизнеобеспечения совершил выход в космическое пространство, удалился от корабля на расстоянии до пяти метров, успешно провёл комплекс намеченных исследований и наблюдений и благополучно возвратился в корабль. С помощью бортовой телевизионной системы процесс выхода товарища Леонова в космическое пространство, его работа вне корабля и возвращение в корабль передавались на Землю и наблюдались сетью наземных пунктов. Самочувствие товарища Леонова Алексея Архиповича в период его нахождения вне корабля и после возвращения в корабль хорошее. Командир корабля товарищ Беляев Павел Иванович чувствует себя также хорошо».

В тот знаменательный день все средства массовой информации в стране сообщали об этом великом подвиге наших соотечественников. «Златоустовский рабочий», конечно, тоже не мог обойти стороной это событие, и в период с 18 по 24 марта на страницах газеты вышла целая серия публикаций, повествующих о ходе проведения космической операции.

А операция была сложной: в полете произошло 7 аварий. И по оценкам Алексея Леонова, три или четыре из них могли закончиться трагедией. Самая страшная авария произошла, когда отказала вся система управления и система связи. После запланированных 17 витков вокруг Земли приземление должно было состояться в автоматическом режиме, но автоматика не сработала, и Павлу Беляеву пришлось перевести корабль на ручное управление.

Поскольку кресла космонавтов были повернуты на 90 градусов относительно пульта, командиру пришлось отстегнуться, сориентировать корабль, подготовить включение тормозной двигательной установки (ТДУ), вернуться в кресло, пристегнуться и включить ТДУ. И совершив дополнительный 18-й виток, «Восход-2» приземлился в 200 километрах от Перми в заснеженную тайгу, пробыв на орбите сутки и два часа. 

Из-за нештатной ситуации приземление произошло на 165 километров к северо-востоку от первоначально заданных координат, поэтому космонавты еще более двух суток находились в тайге, ожидая спасателей. Вертолет в условиях рельефа местности долго не мог найти места для посадки. Но всё завершилось успешно, и вечером 21 марта герои прибыли на Байконур. 

 

Здесь начинался путь к звездам

 

Роль Златоустовского машиностроительного завода в этом великом событии сложно переоценить. Ведь та самая тормозная двигательная установка — ТДУ, без которой приземление корабля было бы невозможно, была произведена именно на нем, в Златоусте. Трижды орденоносный завод был основан в 1939 году как предприятие, специализирующееся на производстве стрелкового оружия. 

Завод выпускал легендарные пулеметы «Максим», авиационные пушки Волкова-Ярцева, самозарядные винтовки Токарева, пулеметы Березина, знаменитый пистолет-пулемет Шпагина, противотанковые ружья Дегтярева. С 1948 по 1967 год на предприятии выпускались пулеметы системы Горюнова, а с 1967 по 1990-й велось серийное производство танкового пулемета системы Калашникова. Позже начался выпуск пистолетов-пулеметов «Кедр», пневматических карабинов и травматических пистолетов. 

В декабре 1947 года было принято решение о создании в составе завода СКБ № 385 — ныне «Государственный ракетный центр имени академика В. П. Макеева», перенесенный впоследствии в Миасс. И с 1953 года в истории Златоуста началась эра ракетно-космического производства, возглавляемая прославленным ученым, инженером-конструктором, родоначальником ракетно-космической отрасли и космонавтики в СССР Сергеем Павловичем Королевым. 

Начато производство тактических жидкостных одноступенчатых баллистических ракет на долгохранимых компонентах топлива. В 1959 году сдана на вооружение Военно-морского флота первая баллистическая ракета, размещаемая на подводных лодках (БРПЛ), а позже баллистическая ракета с подводным стартом. В 1967 году с завода отправляется впервые в мире заправленная на заводе-изготовителе и ампулизированная жидкостная ракета Р-27. В 1974 году сдается на вооружение БРПЛ с разделяющейся головной частью рассеивающего типа. 

В дальнейшем все баллистические ракеты, находящиеся или находившиеся на вооружении Военно-морского флота, изготавливались и проходили опытно-конструкторскую отработку на Златоустовском машиностроительном заводе.

В 1960-х годах завод полностью переориентировался на выпуск ракетно-космической техники и стал базовым предприятием по производству ракетной техники. Предприятие принимало участие в известных космических программах СССР: изготавливало тормозные двигательные установки для космических кораблей серии «Восток», «Восход», «Союз», узлы и агрегаты для комплекса «Энергия-Буран», оснастку и нестандартизированное оборудование для стартового комплекса «Байконур». 

АО «Златмаш» сегодня — одно из ведущих предприятий по изготовлению ракетных комплексов стратегического назначения Военно-морского флота Российской Федерации. Предприятие изготавливает третью ступень баллистических ракет подводных лодок третьего поколения высокоточного комплекса «Синева». Завод является одним из важнейших центров военно-промышленного комплекса в нашей стране. Наряду с выполнением государственного оборонного заказа на предприятии успешно ведется выпуск гражданской продукции.

 

Подготовила Анастасия МЕДЫНСКАЯ

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить